Home   

South Korea   Japan   Russia   Mongolia   Ukraina   Polen   sweden   Norway

Funfacts Sør Korea: Innbyggere 48,6 millioner

98450km2 = 493 innbyggere pr km2

HDI nr 12

Funfacts Norge: Innbyggere 4,9 millioner

385186km2 = 12,7 innbyggere pr km2

HDI nr 1

Funfacts Sverige: Innbyggere 9,4 millioner

450000km2 = 20 innbygere pr km2

HDI nr 9

HDI = Human Development Index (Indeks for menneskelig utvikling).

Et av mange rødlys! Det kan virke som om dette er grunn innstillingen da vi har stått og ventet ved stort sett alle lyskryss på vår veg.

Noen av hotellene drev trolig med utleie på timesbasis når det ikke var tre karer fra skandinavia som fylte opp rommet med gubb og utstyr

Motorsykkelen brukes til alt. Heldigvis er vår pakning noe mindre enn dette!

Final update Korea

Per ser litt skuffet på elveleiet som hindrer oss fra videre utforsking av fjellene

Siste dagen i Korea besøkte vi Tongdosa tempelet ved Busan

Betongklossene er rigget med sprengstoff i tilfelle veien trengs  å sperres. Disse var det mange av nord i Sør Korea.

En liten elv krysset vi for å utvide horisonten litt

Peter i godt driv på en vei i fjellet

Rommet vårt på båten fra Korea til Japan. Det var ca ti stykk på rommet og puta var en firkantet kloss av lær!

Seoul 28.06.2011

Mr. Choi og gutta på kontoret

Peter fikser på Honda'n

Chun-cheon 27.06.2011

Atter en dag med regn mens vi kjører nord østover langs den Nord Koreanske grensa. Selv om regn gjør en fantastisk jobb i naturen og på jorda vår, gir det ofte et litt dystert inntrykk av omgivelsene. Det kunne ikke passet bedre med regn i dag. Vi har bevist kjørt så nærme grensa som mulig for å få kjenne hvilke følelser som kommer fram i kroppen. Vi er ganske enige om at det er litt 2.verdenskrig / Berlinmuren følelse over det hele.

Det er store betong konstruksjoner mange steder langs veiene som er der kun for å skulle sprenges og sperre veien i tilfelle Mr. Nord Korea skulle finne på noe tull. Soldater som patruljerer i biler møter vi hele tiden. Og det er vaktposter på alle veier som ender opp i nord.

Siden vi ikke fikk betalt Mr Chow alle pengene for garantien før helga må vi tilbake til Seoul i morgen med resterende for å blidgjøre han. Altså var det på tide å kjøre litt sør vestover igjen. En ganske begivenhetsløs tur langs en elv og inn i byen.... 

En frosk er ute på tur...

Peter fant oss raskt et motell og klarte å prute prisen ned i 300 sek for rommet! Utstyret ble båret opp, hengt opp til tørk og så var det spasertur rundt i byen med påfølgende middag på en lokal restaurant med mye rart på bordet. Dagens sære rett var en skål med 1,5 cm lange fisker. Vi måtte se nærme for å være sikre, og smaken var grei selv om konsistensen var litt spesiell.

Resten av kvelden gikk med til adm. og en tur på taket til hotellet for å se på utsikten.

Torgrim

Sinseo-myeon 26.06.2011

Grensen til Nord Korea nærmet seg og militærleirene lå tettere enn vanlig. Det var en fin og frodig dal vi snirklet oss nordover i. Små steder med gårder i mellom, rismarker og kuer spredt utover.

Foss ved Tempel

Per lager lunsj

Et litt større sted dukket opp og det var på tide å finne seg et sted å sove i tillegg til en boks med kjedespray. Peter gikk inn i en butikk for å spørre om det fantes noe slikt i byen. Ikke lenge etter var han tilbake med et smil, mc butikken var rett rundt hjørnet. Skuter verkstedet hadde bare en tynn olje som de brukte på kjedene, men det fikk duge på Peters svært tørre kjede. Som vanlig ble det litt oppstandelse når vi dukket opp et sted, men det var bare smil og hjelpsomhet å spore. Engelsk er det ikke mange som kan, så gutten på verkstedet fant ut at det var enklere å ta med seg Peter til fots nedover gaten for å vise hotellet i stedet for å forklare veien...

Torgrim

Beobwom-eup 25.06.2011

Atter en dag er det administrasjon som er på programmet. Først ut en times tog tur til flyplassen for å prøve å få ut mer penger til Mr Chow. Men som forventet fikk vi ikke ut noen ting. Vi bestemte oss for å dra til kontoret til Mr Chow hvor Mr Woo jobbet lørdag fram til kl 12. Vi var der kl 1205 og beklaget at vi ikke klarte å skaffe resterende. Peter snakket i tlf med Mr Chow og var veldig ydmyk og beklagende samtidig som han fikk fram at vi virkelig trengte å få ut syklene. Etter mye snakk fram og tilbake var det tommel opp. Vi kunne hente ut syklene og komme tilbake å betale resten til uka når kortene tillot det. Lykken var til å ta og kjenne på, men ingen turte å slippe den løs.

De siste papirene ble ordnet, og vi dro bort til vareutleveringen. Mr Woo Tok seg av praten med Korean Air og vi begynte å spane igjennom vinduet etter syklene. Jackpot! Tre kasser sto ved siden av hverandre inne på lageret.

Omsider kom kassene seg ut av lageret og under tak foran lasterampene. Det var oppholdsvær når vi begynte å bryte oss inn i kassene, men ikke lenge etter begynte det å øse ned. Vi jobbet for full gass alle tre og atter med bra samarbeid var det tre sykler som sto der ferdige til tur.

Men det var en viktig ting som manglet, bensin! Jeg hadde litt igjen i tanken så jeg fikk oppdraget med å kjøre til bensinstasjonen for å ta fylle opp bensin-blæra til Per. Jeg dro av gårde og kom helt til porten inn til området ca en km unna før sykkelen stoppet. Da var det bare å ta blæra på skulderen og begynne og gå. Det var en meget lang rett vei å gå, og etter en km så jeg noe som lignet en bensinstasjon, men nei. Det sto derimot et skilt om at det var 1,8 km til en bensinstasjon.... I fullt kjøreutstyr og med mc-støvler var det varmt og ikke helt ideelt å gå på "tur", så når jeg hadde fått fylt bensin, tok jeg en taxi tilbake til sykkelen. Gutta lurte på hva som hadde skjedd siden jeg hadde vært borte en time. De hadde brukt tiden med å prate med alle som jobbet på lageret og det var mange som var imponert over turen vår.

Vi fikk fylt bensin på syklene og pakket på det siste før de første meterne på mc i Sør Korea ble brukt på å kjøre til bensinstasjonen jeg hadde gått til tidligere. Vi kjøpte også noe kjeks og litt drikke siden det nå var blitt kl seks om kvelden og vi hadde ikke spist siden frokost kl 08.30.

Det sprutregnet når vi kjørte avsted mot fjellene. Det er jo ikke lov å kjøre motorsykkel på motorvei i Korea, men litt måtte vi gjøre det siden det var eneste alternativ. Det var også noen toll stasjoner som vi kjørte rett igjennom, og det var ikke som i Norge hvor det kommer opp et rødt kryss for å si i fra om at det er noe feil. Neida her var det blunk lamper og sirener for hver sykkel som passerte!

Om sider kom vi oss inn på noen mindre veier og etter litt leting fant vi et lite hotell i en liten by. Vi hadde hørt at det skulle komme en tyfon inn over landet så telt fristet ikke. Kveldsmaten ble et par ferdig burgere varmet i micro på butikken over gata.

Torgrim

Seoul 24.06.2011

Vi hoppet på toget ut til cargo delen på flyplassen for å gjør et forsøk på å få ut syklene. Omsider traff vi rett person som viste hva det var snakk om, og som kontaktet en fortoller for oss. Denne tok kopier og snakket med tollen for oss men kom tilbake med et svar vi ikke likte. Vi måtte komme tilbake i morgen med ca 60.000 sek i garanti for syklene!

På kontoret gikk ting framover og vi fikk de papirene vi skulle ha. Så var det tilbake på toget for å komme oss til Mr Chow for å betale depositumet og få ut syklene. Etter et par bytter underveis og en time med tog var vi fremme. Vi fikk ikke tatt ut nok penger pga kortenes begrensning, og Mr Chow var ikke en happy camper!

Det var ikke aktuelt å få ut syklene uten mer cash til han. Uten at vi viste det hadde han betalt inn hele beløpet til tollen før vi kom dit, og han var svært ivrig på å få de igjen. Vi kunne ikke gjøre noe til eller fra, og lovte at vi skulle gjøre et nytt forsøk morgenen etter og komme til han. Klokken 20.00. var vi tilbake i byen og gikk rett på Mc Donalds for å spise middag. Vi orket ikke engasjere oss stort etter 12 timer med tog turer rundt i byen og konstant ha nye saker som skulle løses i tillegg til at vi hadde usikkerhetsmomentet om når vi eventuelt fikk ut syklene.

Det var var veldig godt å legge seg og vi kunne se tilbake på en dag med mye stress og utfordringer som vi hadde løst glimrende i sammen, med humøret i behold.

Torgrim

Seoul 23.06.2011

Som vanlig ble det lite søvn natta før avreise. Ca to timer ble det på meg før frokosten hos mamma. Gutta vår oppe og stort sett klare til avreise. Jeg orket ikke så mye mat, men godt var det uansett.

Vi hadde litt jobb å gjøre med frakten av syklene fra dagen før, så vi dro tidlig til Gardermoen. Tollen på Gardermoen er ikke stedet å være når man har dårlig tid, men heldigvis hadde vi 45 minutter å gå på, så etter å ha satt hele Tollvesenet i jobb, vi fikk to stempler på fraktbrevet og kunne senke skuldrene!

Sjokket kom når vi endelig kom ut av flyplassen i Seoul å kjente ca 27 grader og høy luftfuktighet. Det var over hodet ikke ventet, hverken det eller regnet som bøttet ned.

Naturlig nok var det en kar som prayet oss, for å hjelpe oss da. Han viste oss minibanken, og vips var han taxisjåfør. Vi fant ut at han var like bra som noen og endte opp med 750 kr i taxi regning i stedet for de 75kr som toget hadde kostet!

Resten av dagen ble brukt til å slumre litt på rommet og spasere litt i byen. Utrolig hvor stor forskjell det er på hver ende av en flytur! Det ble en tur etter at det ble mørkt også for å se på alle lysene i byen, og det er like mye kaos i lysene som det er i lednings nettet.

Torgrim

Seoul 24.06.2011

Velkommen til denne første oppdateringen fra turen vår.

Første land på lista er Sør Korea, hvor vi er nå. Seoul by har 10 millioner innbyggere, med områdene rundt er det ca 25 millioner. Det er vel ca 50 ganger mer inn Oslo.

Turen hit gikk meget bra og det var først når vi fikk regninga på den meget lange taxi turen fra flyplassen og inn til sentrum at vi gikk på en smell!

Det eneste av sightseeing vi har gjort er å spasere en tur rundt i området vi bor i om kvelden. Resten av tiden har gått med til å få ut syklene våre. Dette har tatt mye mer tid enn vi hadde trodd. Vi har kjørt titalls mil med tog på kryss og tvers av byen til forskjellige kontorer for å ordne diverse papirer. Det mest ekstreme er at vi må ut med ca 60.000 kr i garanti for å få ut syklene i Korea. Som dere sikkert skjønner er det ikke bare lett å skaffe det i cash på rappen. I lokal valuta er det ikke mindre enn 10 millioner Won, det blir en bra bunke!

I morgen, lørdag 25 skal vi prøve å skaffe resten av beløpet og forhåpentligvis få ut syklene så vi kan komme oss bort fra byen.

Det ser ihverfall ut som gutta har hatt tid til å smake på Koreas mange spennende matretter :-)

Hilsen gutta

22.06.2011

Mens vi venter på at gutta skal legge ut nye bilder, legger jeg ut noen fra dagene før avreise.

Linn

Her har vi okkupert moren til Torgrim sin gårdsplass etter en super helg i Säfsen på Adventure days.

På søndag kveld hadde vi en liten grillfest for å markere at avreisedagen var like om hjørnet. Vi hadde værgudene med oss og fikk ikke en eneste dråpe vann på oss under middagen :-)

På slike "avskjeds-fester" må man jo servere kake..... Vi hadde ordnet med hele 2 stk. En sjokolade-kake...

...og en marsipan-kake...

Begge med turens logo, så klart!!

Torgrim

Per

Peter

Tusen takk til alle som kom innom og delte kvelden med oss!

Her kommer noen bilder fra pakkingen og klargjøringen av kasser og sykler.

Per sin kasse begynner å ta form. Nå mangler det bare å sette inn kofferter og kjøreutstyr og sette vegger og tak på kassa....

Her er gutta er i full sving. Torgrims hund, Roxy, synes ikke det var noe å stresse med og lå rett ut på verkstedgulvet mens gutta tråkket over henne....

Kanskje hun var litt deppa... siden far skal ut å reise??

Torgrim gjør ferdig de siste modifikasjonene på sykkelen...

Kasser og sykler så langt øye kan se...

Peter er straks klar med sin kasse....

Alle tok av framhjulet for å gjøre høyden på kassa så lav som mulig.

Jo mindre kassen er, det mindre blir prisen på flyfrakta!

Jeg har ikke flere bilder av de ferdige kassene, men det regner jeg med at gutta kommer til å legge ut selv :-)

Tirsdag morgen reiste vi opp til Tollvesenet på Gardermoen for å få det siste stempelet på Carnet'ene. Det var lettere sagt enn gjort, ettersom INGEN hos Tollvesenet hadde hørt om Carnet de Passage. Men etter ca. 40 minutter og et titalls telefoner var alt i orden. Det er viktig med litt spenning i hverdagen, ikke sant?

Flyet til gutta skulle gå 12.30., så fra Frakt og Toll bar det rett bort på terminalen for innsjekk. Må si det var litt spesielt å sette dem igjen der med tanke på at de skal til den andre siden av jorden og jeg ikke ser dem før om sju uker...

Om sju uker skal nemlig Anna og jeg til Mongolia for å treffe dem :-) Og ri på hest på de Mongolske steppene i hele 10 dager... Gleder oss masse til begge deler!!

Gutta til høyre med avskjeds-komiteen på venstre hånd :-)